2005 BAHRAIN GRAND PRIX -決勝-

砂漠が起こした波乱なのか・・・。
予選２回を終えて、BEST3は２戦連続PPを獲得したALONSO、今シーズン初のフロントを獲得したフェラーリの皇帝、そして好調のトヨタのTRULLI。

サヒール・サーキットは気温４２℃、路面温度５６℃、湿度１２％
予選２回を終えて８・９番手という中盤からのスタートとなりました。
フォーメーションラップでクリエンが動けず、そのままリタイア。
３周目予選から様子がおかしかったフィジケラがやはりエンジンのトラブルなのか？リタイア。
予選終えて２位と期待された皇帝は１２周目で止まりきれず直進、そのままスローダウンしてしまう。
結局、ミハエルはそのままガレージインをしてしまう。

その影響でスタート時はポイント圏外だったKimiもポイント圏内へと順位をあげます。
その前をいくのはザウバー時代チームメイトだったウィリアムズのニック。
彼との差をつめるものなかなか追い抜けないという状態が続いたまま１回目のピットストップ。
しかし２レース目のエンジンを使用しているニックがエンジンブローで車をとめる。
争っていたバリチェロと同時ピットストップを前で出てきた琢磨はスピンをして後方に沈む。
そのままピットに戻ることになる。

その後レースはKimiの前を行くウェバーはスピンアウトをし、１位アロンソ、２位トゥルーリ、３位キミとなる。
キミがミスをして差を詰められる場面も見られたが、最後のピットストップを終えるまで、無理なオーバーテイクを仕掛けることなく、レースを進める。
一方代役で出場したペドロは彼の前後でトラブルがよく発生し、順位はどんどん入れ替わります。
彼は久しぶりの出場と言う事で、張り切っていたのでしょう。どんどんオーバーテイクを仕掛けて彼の持ち味を発揮します。

Kimiは１位と２位に差がだいぶつけられていた為、追いつくことは出来なかったものの、彼にとって今シーズン初のポディウムでした。
ペドロは最後の最後に前にいたウェバーを追い抜き、５位入賞を果たしました。

チームメイトのフィジケラがリタイアしてもしかしたら・・・と思わせましたが、今年のルノーはやはり強い。結局３戦連続優勝果たします。そして好調のトヨタは２位のヤーノに４位のラルフと好調を維持しているところを見せました。

新車で勝負を仕掛けたフェラーリですが、ミハエルは早々にリタイアをし、バリチェロはポイント圏外という結果に終わってしまいました。
調子の悪いBARも２台ともリタイアという結果でした。

今シーズン初の表彰台、メットを脱いだ瞬間のKimiの顔が真っ赤で相当暑かったのだろうなぁ～と思わせてくれました。
というか・・・ナノが車から出て２位のヤーノを待っていたシーンですが、その後二人でお互いを祝福してたところに、キミが帰ってきたのに、二人はさーっと戻っちゃいましたよね？
せめて一言声かけてあげてよーーー！何だかKimiが仲間はずれみたいで可哀想だったじゃん！！

プレカンも久しぶりで、あのもにょもにょ喋りというかお経のような・・・喋り方も心地よかったですよ。まぁやっぱり１位でなきゃ笑顔が見れないので、早く笑顔を見せてほしいですね。

ライコネン　ようやく結果につながり３位表彰台
「予選では苦しんだけど、レースにおいてはＯＫだった。序盤は前にクルマがいたからあまりプッシュしなかったけど、前が開けてからは攻めていたよ。前の２台からは大きく離れていたから、最後はフィニッシュすることを考えて走っていた。
途中でミスをしてしまって、後ろとの関係が大丈夫かどうかチームに聞いていたんだ。無線にも問題があって、燃料もギリギリになる場面があったけどね。
レースにおいてクルマは良かったから、フロントローからスタートしていれば勝利をかけて戦うことができたと思うけど、今日のスタートポジションでは後ろすぎたよ。